21世纪经济报道记者 刘婧汐 郑州报道
据央视新闻消息，记者从中国驻美国大使馆获悉，1月29日在美国首都华盛顿发生的两机相撞事故中，有两名中国公民遇难。
据外交部网站1月31日午间消息，外交部发言人就美国华盛顿发生客机和军机相撞事件答记者问，表示“中方对遇难者表示沉痛哀悼，对遇难者家属表示深切慰问。”
事发后，外交部和中国驻美国使馆第一时间启动应急机制，经初步核实，有2名中国公民在事件中不幸遇难。中方已要求美方及时通报搜救进展，尽快查明事故原因，妥善做好后续处置。中方将为遇难中国公民家属处理善后提供必要协助。
民用飞机与军用飞机共享拥挤空域
美东时间1月29日晚9时许，一架载有64人的美国太平洋西南航空公司（PSA）庞巴迪喷气式客机，在降落至弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场过程中，与一架载有3名美国军人的美陆军“黑鹰”直升机相撞，之后两架飞机均坠入里根国家机场和华盛顿之间的波托马克河中。
事发后不久，两机相撞前机场塔台与直升机通话内容被公布。录音显示，两机相撞前不到30秒，机场塔台人员曾发问，直升机是否看到前方CRJ飞机，直升机飞行员回应称看到了飞机。塔台人员接着又说，直升机从客机后方经过。随即，两机相撞。
据资深机长陈建国推测，当时黑鹰直升机看到的飞机可能并不是美国太平洋西南航空公司的庞巴迪喷气式客机，而可能是后面的空客319执行的AA3130航班，或者可能将其他灯光误认为CRJ飞机，进而侵入了CRJ航班要进近的五边航道。也就是说，黑鹰驾驶员很有可能误将远处的灯光当作塔台提醒的CRJ客机，而做出了错误判断，侵入客机航道。
航空专家张维在接受总台采访时也表示，从目前所掌握的情况来看，此次撞机应为“直升机侵入运输机下滑道”事故，但是否为管制员允许直升机如此“横切下滑道通过”，目前不得而知。
据悉，此次相撞事件发生在全美最敏感、复杂的“空中走廊”之一。由于靠近白宫、美国国会大厦、五角大楼以及众多其他民用和军事设施，该空域的许多行动均因安全考虑而保密，是美国乃至世界上限制最严格的空域之一。
由于华盛顿及附近地区政府、军事机构多，军用以及执法部门的直升机经常执行接送官员、取送物品以及巡逻等任务，因此，直升机在华盛顿地区飞行是一个常见现象。在2017年至2019年，里根国家机场48公里内区域，共进行了8.8万次直升机飞行，其中，军用直升机飞行就有3.3万次。
事故航线的降落飞行段为“单行线”设置，需要民航与白宫或军方飞机相互调节使用。美国联合特遣部队-国家首都地区媒体负责人29日表示，当天与客机相撞的美国陆军“黑鹰”直升机在事故发生时正在进行训练飞行。
据中国新闻周刊，美陆军第12航空营拥有30多架“黑鹰”直升机，日常为距离戴维森基地19公里外的五角大楼提供要员运输服务。紧急情况下，他们还将承担除总统之外的高级官员及国会议员的撤离任务。
而对“黑鹰”机组来说，由于白宫、国会大厦、五角大楼等禁飞区的限制，即使是军用直升机，它们在日常行动中也必须保持在波托马克河以北的低空飞行。换言之，他们必然和从里根国际机场起降的民航客机相遇。
报道称，这起发生在华盛顿里根国家机场周边的事故，凸显了美国首都上空，民用飞机与军用飞机共享拥挤空域问题。
对此，美国总统特朗普通过社交媒体发表声明称，“这起可怕的撞机事件本可被阻止”。
温度低、河水浑、无光源，目前无人生还
这是美国自2001年后伤亡最严重的空难之一。美国总统特朗普在1月30日上午11时的记者会上表示，这次事故中无人生还。
华盛顿市长缪丽尔·鲍泽在事故发生后的发布会上证实，事故客机上有64人，直升机上有3人，有关事故原因的问题现场不予回答，称将在救援结束后由美国交通运输部公布。缪丽尔表示，目前不清楚“黑鹰”直升机当时正在执行何种任务。
在本次事故的后续救援行动中，存在诸多难点。在发布会上，美国坠机事故救援总指挥表示，目前救援的最大难点是河水深，无光源。此前，在华盛顿的央视记者抵达事发现场——波多马克河附近展开报道。据悉，事发现场气温仅为4℃，河中温度更低，给救援带来难度。
据悉，这架遇难客机上载有大约20名美国花样滑冰运动员、教练、团队人员和他们的亲友、孩子。该客机从堪萨斯州威奇托起飞。据悉，美国花样滑冰锦标赛近日在美国堪萨斯州举行。其中包括俄罗斯裔的原花滑世界冠军搭档叶夫根尼娅·希什科娃和瓦基姆·瑙莫夫，这对夫妻曾于1994年获得花样滑冰双人滑世界冠军，他们此行前往威奇托是为了参加1月下旬的比赛。
30日，美国花样滑冰协会对外证实，失事客机上“有运动员、教练和家属”，他们当时正从堪萨斯州威奇托举行的美国花样滑冰锦标赛全国发展训练营返回家中。
同日，记者从中国驻美国大使馆获悉，经初步了解，华盛顿撞机事故遇难者中有2名中国公民。
据央视新闻消息，截至31日，美国两机相撞坠河事故中已有超过40具遇难者遗体被找到。其中包括至少1名“黑鹰”直升机上美军士兵的遗体。
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