转自：财联社
财联社1月10日讯（编辑 卞纯）国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）周三晚间宣布，他们已经达成了一项初步协议，从而避免了在下周的最后期限之前发生破坏性的港口大罢工。
ILA代表美国东部和墨西哥湾沿岸4.5万名码头工人，而USMX是一个由航运公司和码头运营商组成的组织，也是雇佣码头工人们的雇主代表。
协议达成后，ILA主席Harold Daggett在Facebook上发帖盛赞美国当选总统特朗普，后者一直在这场劳资争端中站在码头工人一方，尤其是在自动化问题上。
“他是我们ILA工会和会员的英雄，Daggett写道。“我们能够成功达成临时主合同协议完全要归功于特朗普总统。”
ILA和USMX在一份联合声明中表示，该协议实现了“双赢”。据悉，新协议中包括一项关于自动化的解决方案。
自动化一直是码头工人和雇主谈判桌上最棘手的问题。码头工人强烈反对自动化，因为他们担心这最终会损害就业。而港口雇主认为，自动化是提高港口运营效率、降低成本、增强竞争力的必要手段。
目前尚不清楚协议的更多具体细节，该协议仍需得到工会成员的批准。
去年10月，ILA与USMX因工资、港口自动化等问题发生分歧，导致了为期三天的罢工。此次罢工引发航运价格飙升，36个受影响港口的货物积压。
之后，双方达成了一份临时协议（包括在未来六年内加薪62%）结束了罢工，将现有合约展延到2025年1月15日，以便提供更多时间就港口自动化等问题进行谈判。
但去年11月，双方之间的谈判再次因港口自动化问题陷入僵局。码头工人近日威胁要在1月15日罢工，以寻求“反自动化”保护措施。本周二，ILA与 USMX恢复了谈判，旨在避免罢工。
上个月，特朗普在其位于佛罗里达州的海湖庄园与Daggett会面后，通过其自创的社交媒体平台Truth social就自动化问题发表了看法。
“我研究过自动化，几乎知道关于它的一切。省下的钱远不及它给美国工人（在本例中是我们的码头工人）造成的痛苦和伤害，”特朗普写道。
“特朗普总统明确表明了他对我们ILA工会和码头工人的坚定支持，他的声明‘全世界都听到了’，他支持我们保护美国码头岗位不受自动化破坏的立场。” Daggett表示。
（财联社 卞纯）
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