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自2021年与赛力斯合作以来，沪光股份开始进入发展的快车道。
1月21日晚间，沪光股份（605333）发布2024年年度业绩预告。公司预计2024年年度归属于上市公司股东的净利润为6亿元至7.1亿元，同比增长1009%至1212%；扣非净利润为5.84亿元到6.94亿元，同比增长1362%到1638%。
正所谓，背靠大树好乘凉。这两年，新能源汽车销量突飞猛进，“枝繁叶茂”下的汽配行业也混得如鱼得水。
沪光股份是国产汽车线束龙头企业，产品以低压线束、高压线束为主。汽车线束就像是人体的“神经网络”，连接着汽车的蓄电池、执行器、控制器、传感器等部件，并将电力和信号传输到汽车各个部位上。
凭借突出的性能，沪光股份持续获得全球多家主机厂认可，下游客户包括戴姆勒奔驰、奥迪、通用、福特、捷豹路虎、蔚来乐道、吉利极氪、理想等国内外知名车企。其中不可不提的是赛力斯。
自2021年与赛力斯合作以来，沪光股份开始进入发展的快车道，2023年度对赛力斯的销售收入超过10亿元，已经成为赛力斯汽车线束的主要供应商。
新一轮的换车大势，新能源车大规模的取代燃油车，既让汽车线束有了更大的需求量，也助推了汽车线束价值的提高。
需求量方面，传统汽车用的基本都是低压线束，而新能源汽车不仅要用低压线束，还要用到高压线束。高压线束作为新能源汽车不可或缺的动力传导载体，随着新能源汽车产销量的显著提升，高压线束的市场需求也在不断增加。
受益于新能源客户的培育，沪光股份高压线束的销量从2021年的49.75万套增长至2023年的109.03万套，实现翻倍增长。
价格方面，相比低压线束，高压线束在性能、工艺、原材料端均有升级，其技术规格远高于低压线束，价格也就更高。
据了解，2021—2023年，沪光股份成套线束销售单价分别为1607.69元/套、1656.98元/套、1626.60元/套；而到了2024年一季度，价格涨至2698.09元/套，价格上升主要系赛力斯拉动。
赛力斯汽车线束销量大幅提升，在公司总销量中占有日益重要的地位，同时，由于对赛力斯提供的成套线束所包含的线束件数、种类更多，配置也更高，带动成套线束价格加快增长。
沪光股份把握住了这一机遇，近年来实现了营收和净利润的同比高增。量价齐升之下，公司的毛利率也是水涨船高，2024年前三季度毛利率达到17.33%，比上年同期增加了5.55个百分点。
目前公司拥有充足的订单储备，保障业绩稳健增长。据悉，截至2024年6月，公司已获定点项目预计2024年、2025年和2026年高压线束订单量分别为204.64万套、243.79万套和264.30万套。
公司抓生产、赶订单，部分产线产能较为紧张，2024年一季度对新能源车高压线束的产能利用率突破90%。为了满足生产需求，沪光股份于去年6月申报定增，拟募集资金8.85亿元，主要投向昆山泽轩汽车电器有限公司汽车整车线束生产项目。该项目建成后将显著提升公司高压线束、特种线束等汽车线束的生产能力。目前已获得上交所审核通过。
沪光股份称，2024年全年乘用车市场整体保持了稳定增长态势，其中新能源汽车产销量大幅增长。良好的市场环境为公司汽车线束业务拓展创造了有利的外部条件，公司及时把握市场机遇，进一步巩固并提升了市场份额，实现了业务的快速增长是业绩提升的主要因素之一。同时公司持续深入开展提质增效，促使公司规模效应更加显著，带动盈利水平、净利润及相关指标大幅增长。
随着业绩快速增长，沪光股份的股价水涨船高。2025年1月21日，沪光股份收盘价为37.68元/股，自去年年初低点以来已翻倍。
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